Escapes

Diseñados en base a cálculos en los que se comprende la cilindrada unitaria, rpm de máx potencia o torque, potencia máxima estimada, ángulos de árbol de levas y comprobados en el banco de rodillos, desarrollamos múltiples de escape a pedido y/o para la venta al público. De caños de acero al carbono crudo, pintado o simplemente de acero inoxidable y con diseños 4-1, 4-2-1, 6-2-1, 8-2-1, y con o sin silenciadores lineales (alto flujo y baja pérdida de carga), nuestros sistemas de escape han logrado ganancias de potencia superiores a un +15% con respecto al original en algunos casos.

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